淺(qian)談公路(lu)護(hu)(hu)欄與鐵路(lu)護(hu)(hu)欄的區別是什(shen)么
重慶交通(tong)護(hu)欄是一種組(zu)裝十分(fen)靈活的(de)(de)產品,廣泛(fan)用于中國的(de)(de)公路(lu)、鐵路(lu)、高速公路(lu)等;既(ji)可(ke)以(yi)制作成(cheng)網墻(qiang),又可(ke)以(yi)作為(wei)臨時隔離網使(shi)用,只需采用不同的(de)(de)立柱固定方式便可(ke)實現。下面為(wei)大家介紹公路(lu)護(hu)欄和(he)鐵路(lu)護(hu)欄的(de)(de)區別有哪些(xie)?
1、高度(du)不同(tong)。公(gong)路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)中雙邊護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)和(he)框架護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)的(de)高度(du)一(yi)般(ban)都是1.8米(mi)(mi),高速公(gong)路(lu)防眩網(wang)(wang)的(de)高度(du)一(yi)般(ban)不超1米(mi)(mi),超的(de)話也不會(hui)太多(duo)。鐵路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)(lan)網(wang)(wang)的(de)高度(du)不太固定,經常在1.4-3米(mi)(mi)之間(jian),視具體情況加(jia)以(yi)使用。
2、立(li)柱(zhu)不同(tong)。公(gong)(gong)路(lu)護(hu)欄網常常采用(yong)直徑48mm的(de)圓(yuan)形(xing)鋼管立(li)柱(zhu)進行安裝固(gu)定,而鐵路(lu)護(hu)欄網一般采用(yong)水(shui)泥構(gou)件作為(wei)立(li)柱(zhu)。即(ji)便(bian)同(tong)樣是鋼管立(li)柱(zhu),鐵路(lu)上采用(yong)的(de)立(li)柱(zhu)壁厚也要(yao)相對厚些,一般在2.0左右,公(gong)(gong)路(lu)上則多為(wei)1.0左右。
3、質(zhi)量(liang)不同(tong)。同(tong)樣是(shi)(shi)框(kuang)(kuang)架(jia)護(hu)(hu)欄網,公路和(he)鐵路上(shang)使用的(de)卻(que)是(shi)(shi)不同(tong),一般鐵路上(shang)財大氣粗,用的(de)框(kuang)(kuang)架(jia)護(hu)(hu)欄網比(bi)較重(zhong),質(zhi)量(liang)也就要好一些,每套的(de)價(jia)格大概(gai)在200元左(zuo)右。反觀公路上(shang)使用的(de)框(kuang)(kuang)架(jia)護(hu)(hu)欄網,質(zhi)量(liang)比(bi)較輕薄,價(jia)格相對也便宜,75元左(zuo)右的(de)價(jia)格就能購買。可見同(tong)是(shi)(shi)框(kuang)(kuang)架(jia)護(hu)(hu)欄網,但是(shi)(shi)質(zhi)量(liang)卻(que)是(shi)(shi)相差甚遠。
4、種(zhong)類不同(tong)。通常公(gong)路護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)是指高(gao)速(su)公(gong)路護欄網(wang)(wang)(wang)(wang),高(gao)速(su)公(gong)路護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)經常使(shi)用(yong)的(de)(de)就三種(zhong):雙邊護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)、框架護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)、高(gao)速(su)公(gong)路防眩網(wang)(wang)(wang)(wang),且前(qian)面兩種(zhong)護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)的(de)(de)頂部(bu)一(yi)般(ban)都帶(dai)有30度的(de)(de)角度折彎。鐵路護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)通常選(xuan)用(yong)框架護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)作為防護產(chan)品(pin),偶爾也使(shi)用(yong)三角折彎護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)或是荷蘭網(wang)(wang)(wang)(wang)、鐵藝護欄網(wang)(wang)(wang)(wang)等,不過應(ying)用(yong)很少,也不普遍(bian),而且多數情(qing)況下頂部(bu)沒有30度的(de)(de)折彎。